Calculadora de Autonomía de Vehículos Eléctricos

Estime la autonomía de un vehículo eléctrico a partir del tamaño de la batería y la eficiencia con ajustes estacionales.

kWh
mi/kWh

Rango ideal

263 mi

Rango de invierno

223 mi

Estimaciones de rango

Ideal (sin HVAC)263 millas
Verano (AC encendido)243 millas
Invierno (calefacción encendida)223 millas
Batería75.0 kWh
Eficiencia3.5 mi/kWh

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Aviso: Esta calculadora es solo para fines informativos y no constituye asesoramiento fiscal, financiero o legal. Los resultados son estimaciones basadas en la información que proporciona y las tasas actuales. Siempre consulte a un profesional de impuestos o asesor financiero calificado para asesoramiento específico a su situación.

Cómo funciona

La distancia que un vehículo eléctrico (EV) recorre con una sola carga depende de la capacidad de la batería y de la eficiencia con la que el auto utiliza esa energía, y obtener una cifra realista es lo que mantiene bajo control la ansiedad por la autonomía. La gama de 2026 ilustra la variedad: se proyecta que el Tesla Model 3 Long Range alcance estimaciones de la EPA de hasta 340 millas, mientras que la Ford F-150 Lightning Extended Range se sitúa más cerca de las 320 millas. Estimar su propia autonomía convierte esas cifras publicitarias en algo útil para planificar tanto el trayecto diario al trabajo como el viaje largo ocasional.

La estimación se basa en una relación clara: Autonomía = (Capacidad de la batería en kWh / Eficiencia en Wh/milla) * (1 - Factor de ajuste estacional). Un EV moderno típico promedia alrededor de 250 Wh/milla, o aproximadamente 4 millas/kWh, lo que sirve como una línea base de eficiencia razonable. El factor estacional tiene en cuenta cuánto exige la temperatura ambiente a la batería y cuánta energía consume la calefacción o la refrigeración de la cabina. El clima frío suele recortar la autonomía en un 20%, lo que se traduce en un factor de ajuste de 0.2 en la fórmula.

Recuerde que las autonomías declaradas por el fabricante suelen ser optimistas, probadas en condiciones ideales que rara vez reflejan la conducción en el mundo real. La conducción agresiva, las cargas pesadas y el uso constante del control de clima.

Fuente: DOE · Última actualización: abril de 2026

Preguntas frecuentes

¿Qué tan lejos puede llegar un coche eléctrico con una carga completa?
La mayoría de los vehículos eléctricos modernos ofrecen 200-350 millas de autonomía con una carga completa. Factores como la velocidad, la temperatura, el terreno y el uso de calefacción o aire acondicionado pueden reducir la autonomía en el mundo real en un 10-30% de la estimación de la EPA.
¿Cómo afecta el clima frío a la autonomía de los vehículos eléctricos?
El clima frío puede reducir la autonomía de los vehículos eléctricos en un 20-40%. La química de la batería es menos eficiente a temperaturas bajo cero, y la calefacción de la cabina consume una cantidad significativa de energía. Preacondicionar la batería mientras está enchufada ayuda a minimizar la pérdida.
¿En qué se mide la eficiencia de los vehículos eléctricos?
La eficiencia de los vehículos eléctricos se mide típicamente en millas por kilovatio-hora (mi/kWh) o vatios-hora por milla (Wh/mi). Un vehículo eléctrico típico usa 3-4 mi/kWh. Una mayor eficiencia significa más autonomía con el mismo tamaño de batería.